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渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋合龍

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渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋合龍

2025年09月17日 19:50 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)昭通9月17日電 (王華 韓勝 徐宏鵬)由中國鐵建大橋局承建的渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋17日合龍。

圖為渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋合龍。徐宏鵬 攝

  鹽津南站白水江四線特大橋是渝昆高鐵“出川入滇”第一站鹽津南站的站臺(tái)橋,全長787米,最大墩高82米,主跨152米,橋面距離水面80米,相當(dāng)于26層樓的高度,水上和高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。

  渝昆高鐵中國鐵建大橋局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人郭萬輝介紹,橋梁所在地區(qū)地形復(fù)雜,采用高鐵站臺(tái)和橋梁一體設(shè)計(jì),既有效解決了高鐵車站的選址難題,又最大程度減少對(duì)了生態(tài)環(huán)境的影響。

  渝昆高鐵全長約700公里,其中云南段長388.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是云南省內(nèi)首條時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路,全線建成通車后,重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅壓縮。(完)

【編輯:胡寒笑】
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