中新網(wǎng)重慶8月13日電 (梁欽卿 吳旭 賈楠 紀(jì)嘉欣)記者13日在2025年“活力中國調(diào)研行”重慶主題采訪活動(dòng)中獲悉，成渝氫走廊自2021年底啟動(dòng)建設(shè)以來，沿高速公路通道布局加氫網(wǎng)絡(luò)，跨城氫物流干線初見雛形，計(jì)劃到2030年成渝兩地形成千億級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)集群。

　　氫能是一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源。當(dāng)前，全球氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池等技術(shù)日漸成熟，已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、化工冶煉等領(lǐng)域。

　　2025年5月，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》，提出深化成渝氫走廊建設(shè)，推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，貫通氫能上下游各環(huán)節(jié)。

　　除成渝氫走廊外，重慶還推動(dòng)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶氫走廊，從重慶經(jīng)武漢貫通長三角，結(jié)合沿江航運(yùn)和城鎮(zhèn)分布，分別依托長江黃金水道、沿江高速布局氫能走廊，在港口碼頭和高速沿線規(guī)劃加氫基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展氫能船舶和江岸氫能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿江協(xié)同發(fā)展。

　　此外，重慶聯(lián)動(dòng)西部陸海新通道沿線省區(qū)市在高速公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)規(guī)劃加氫站點(diǎn)，服務(wù)長途運(yùn)輸氫燃料重卡，力爭打通西南通往東盟的氫能物流新通道。

　　當(dāng)前，重慶正打造“西部氫谷”，構(gòu)建氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、裝備、應(yīng)用4大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條。在加氫站建設(shè)方面，重慶市規(guī)劃到2035年共新建加氫站50座，累計(jì)建成加氫站達(dá)到62座，氫氣供應(yīng)能力將達(dá)到3萬噸/年，力爭形成“網(wǎng)絡(luò)完善、供應(yīng)適配、智能安全”的加氫基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面支撐氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用與氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)