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印尼雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)工程上部安裝施工全面展開(kāi)

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印尼雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)工程上部安裝施工全面展開(kāi)

2022年06月08日 09:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)
印尼雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)工程上部安裝施工全面展開(kāi)
    圖為接觸網(wǎng)附加線(xiàn)拉線(xiàn)施工?!●T震 攝

  中新網(wǎng)雅加達(dá)6月8日電 (記者 林永傳)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,由中國(guó)中鐵電氣化局參建的印尼雅萬(wàn)高鐵四電集成工程接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)首條附加線(xiàn),在德卡魯爾車(chē)站至動(dòng)車(chē)所走行線(xiàn)區(qū)間架設(shè)完成,標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)工程上部安裝施工全面展開(kāi)。

  德卡魯爾車(chē)站至動(dòng)車(chē)所走行線(xiàn)已被列為今年11月印尼G20峰會(huì)雅萬(wàn)高鐵展示區(qū)段。為確保首條附加線(xiàn)架設(shè)工作順利完成,達(dá)到“首件示范,樣板引路”目標(biāo),接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在附加導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,提前組織中、印尼施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量交底和工藝交底等培訓(xùn)。

圖為接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)架設(shè)附加線(xiàn)。 馮震 攝
圖為接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)架設(shè)附加線(xiàn)?!●T震 攝

  為方便印尼施工人員熟悉施工流程,進(jìn)一步安全、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),加強(qiáng)中、印尼員工團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,印尼籍安全員兼翻譯人員全程跟蹤,保證了現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)和安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

  本次架設(shè)總長(zhǎng)1176米。施工作業(yè)人員從工機(jī)具準(zhǔn)備、線(xiàn)盤(pán)裝運(yùn)、放線(xiàn)支架安裝、展放附加線(xiàn)、到起錨、落錨,配合默契,一鼓作氣,歷時(shí)48分鐘,安全優(yōu)質(zhì)完成了首條附加線(xiàn)架設(shè)。

圖為項(xiàng)目部施工人員班前安全講話(huà)。 馮震 攝
圖為項(xiàng)目部施工人員班前安全講話(huà)。 馮震 攝

  雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地典范工程。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘,對(duì)助力印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化中印尼兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具重要意義。(完)

【編輯:程春雨】
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