中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)《華爾街日報》中文網(wǎng)報道，在慘淡的2009年后，豪華轎車生產企業(yè)紛紛調高了2010年財測，受益于中國客戶越來越多及美國市場銷量反彈，汽車需求回升速度快于預期。

　　德國豪華轎車生產企業(yè)奧迪首席執(zhí)行長施泰德(Rupert Stadler)周一稍晚表示，公司將于周五公布第二季度獲利較上年同期“大幅”增長，因受轎車銷售強勁帶動，并計劃提供更具體的全年財測。

　　奧迪的德國競爭對手梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)周二表示，預計將為母公司戴姆勒的全年獲利貢獻40億歐元(合52億美元)的息稅前獲利，戴姆勒公司今年全年總獲利料為60億歐元。

　　據(jù)報道，戴姆勒首席執(zhí)行長蔡澈(Dieter Zetsche)在聲明中說，所有部門的銷量和營收都非常有沖勁，他補充說，公司預計今年全年營收將大幅增長。

　　據(jù)悉，受市場對升級版梅賽德斯-奔馳E系列和旗艦S系列等利潤率較高的大型轎車需求強勁帶動，今年第二季度，梅賽德斯-奔馳轎車部門的銷售利潤率為9.8%，中國對這些汽車的需求尤其旺盛。戴姆勒公布，梅賽德斯-奔馳品牌報告迄今銷售最好的第二季度，轎車銷量較上年同期增長24%，至314,400輛。

　　今年上半年豪華轎車部門復蘇快于預期，汽車生產企業(yè)樂觀地認為，今年下半年增長將繼續(xù)。

　　銷量排在梅賽德斯-奔馳和奧迪之前的寶馬，是按銷量計全球最大的豪華轎車生產企業(yè)，該公司本月稍早表示，2010年稅前獲利將遠高于此前預期，因為汽車銷售料將優(yōu)于預估。

　　寶馬汽車目前預計今年汽車銷量將增加約10%，至140多萬輛，此前預估增長百分比在一位數(shù)，至130多萬輛。寶馬汽車2009年汽車銷量為129萬輛，較上年下降10.4%。