北京的天氣剛剛度過一陣陰雨連綿的，又恢復了這酷日炎炎的天氣。暴曬加悶熱的天氣，對于在馬路上駕車行駛的各位駕駛員來說，無疑是非常痛苦的。天氣稍微涼快一些，還可以打開窗戶吹吹自然風，既環(huán)保又省油�？上�，在這種天氣里，車內溫度遠比室外溫度更高，而人們即便有心環(huán)保也毫無選擇的只能依靠空調來躲避這殘暴的烈日。這次我們就來介紹一下空調的工作原理來應應景，空調的操作雖然簡單，但其構造和工作原理卻真的是繁瑣之極。

　　自動溫度控制系統(tǒng)的種類及工作原理

　　汽車空調自動溫度控制ATC(Automatic Temperature Control),俗稱恒溫空調系統(tǒng)。一旦設定目標溫度，ATC系統(tǒng)即自動控制與調整，使車內溫度保持在設定值。

空調詳細示意圖

　　全自動溫度控制系統(tǒng)

　　全自動溫度控制系統(tǒng)的組成包括溫度傳感器、控制系統(tǒng)ECU、執(zhí)行機構等。其中溫度傳感器有車外氣體溫度傳感器、車內氣體溫度傳感器、日照傳感器（陽光強度傳感器）和蒸發(fā)器溫度傳感器。

車內溫度控制原理